¿No más peleas? Proponen que choferes tomen curso para controlar emociones
- 22 mar
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Legisladores locales proponen catálogo de obligaciones éticas para los choferes del estado de Hidalgo.
Redacción
El caos en las calles de Hidalgo dejará de ser una batalla de insultos para transformarse en un modelo de convivencia civilizada. La diputada Claudia Luna, del Partido Acción Nacional (PAN), se sumó a una iniciativa plural (incluyendo también el respaldo de diputadas y diputados de MC, PT, PRI, PRD y PVEM) en el Congreso del Estado que busca reformar la Ley de Movilidad y Transporte local.
Esta propuesta, exige que los choferes de transporte público, privado y complementario acrediten cursos obligatorios de formación emocional y manejo de conflictos. El objetivo es claro: reducir la violencia vial y garantizar que el trayecto de los ciudadanos sea seguro y libre de agresiones.
Esta reforma estructural propone cambios profundos mediante la modificación técnica de cuatro artículos clave: el 7, 8, 160 y la adición del 137 Bis. Con la reforma al Artículo 7, se faculta a la Secretaría para diseñar e implementar programas obligatorios de certificación en control de emociones y civismo vial.
En el Artículo 8, se mandata al Organismo del Transporte Convencional a establecer mecanismos de monitoreo y protocolos de actuación ante riñas.
Por su parte, el nuevo Artículo 137 Bis impone a los choferes la obligación estricta de abstenerse de cualquier agresión física, verbal o simbólica.
Finalmente, la modificación al Artículo 160 endurece las consecuencias, estableciendo sanciones de 30 a 90 días de suspensión de concesiones o tarjetones por conductas violentas.
La implementación se logrará a través de convenios estratégicos con dependencias como la Secretaría de Salud, el ICATHI y el Centro Estatal de Justicia Alternativa, aprovechando la infraestructura y recursos humanos ya existentes en el estado para capacitar a los choferes sin generar gastos excesivos al erario.
Con este robusto paquete de modificaciones legales, el Congreso busca transformar las vías públicas en espacios de respeto donde la mediación sea la herramienta principal para resolver los conflictos cotidianos del tránsito.
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