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Alerta vial: Cerrarán tramo del bulevar Felipe Ángeles por obras

  • 8 ago
  • 2 min de lectura

El tramo Perisur-SEPH será intervenido con concreto hidráulico; habrá cierres parciales durante 45 días por trabajos de rehabilitación vial.



Redacción


Como parte de las acciones de rehabilitación y mejoramiento de vialidades en Pachuca, la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS) iniciará una intervención en la lateral del bulevar Felipe Ángeles.


El titular de la dependencia, Alejandro Sánchez García, informó que los trabajos se realizarán en dos etapas para reducir afectaciones a la movilidad y permitir la continuidad de las labores.


La primera fase arrancará desde el puente ubicado a la altura del Parque Cultural Hidalguense y concluirá en la gasolinera localizada en la colonia Venta Prieta.


Durante esta etapa, el tramo permanecerá cerrado al tránsito vehicular con dirección al sur de la ciudad durante un periodo aproximado de 45 días.


Pese al cierre temporal, autoridades señalaron que se llevarán a cabo maniobras para mantener el acceso a la plaza comercial ubicada en la zona y facilitar el retorno de los vehículos.


Los automovilistas podrán incorporarse nuevamente al bulevar Felipe Ángeles con dirección hacia el centro de Pachuca, de acuerdo con la planeación establecida durante la ejecución de la obra.



La SIPDUS recomendó a los conductores tomar previsiones, considerar tiempos adicionales de traslado y atender la señalización colocada en el área de intervención.



Segunda etapa llegará hasta las oficinas de la SEPH


Una vez concluido el primer periodo de trabajos, iniciará la segunda etapa del proyecto, la cual abarcará desde la gasolinera de Venta Prieta hasta las oficinas de la Secretaría de Educación Pública de Hidalgo (SEPH).


La intervención completa tendrá una inversión de 27 millones 247 mil 283 pesos y contempla la sustitución de la superficie actual para mejorar la resistencia de la vialidad.



Entre las labores programadas se encuentra el retiro de la carpeta asfáltica existente, el mejoramiento de la base hidráulica y la colocación de concreto hidráulico con un espesor de 20 centímetros.



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